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Las puertas de hangar de esquina redondeada también se conocen como puertas de hangar corredizas en forma de L o U. Estas puertas se deslizan a lo largo de la pared cuando se abren. Cuando está completamente abierta, toda la puerta encaja perfectamente contra la pared y ocupa muy poco espacio. Por tanto, las puertas angulares son ideales para hangares o grandes almacenes, fábricas, etc., donde el espacio interior es limitado y el ancho y alto de la puerta no son suficientes.
Utilizadas principalmente en aeropuertos, astilleros y otras grandes instalaciones industriales, estas puertas están diseñadas para hacer frente a la entrada y salida de grandes equipos industriales, soportar condiciones duras y garantizar un funcionamiento eficiente y seguro.
Los torniquetes laterales motorizados vienen en dos variaciones para la carga de carga: la carga superior con rieles de guía más bajos y la carga inferior con rieles de guía superiores.
La puerta del hangar de la avión de la esquina consta de rieles de guía superior e inferior, ruedas de guía, una hoja de puerta, bisagras y sellos periféricos. Los rieles de guía y las ruedas facilitan el movimiento sin costuras, mientras que las bisagras permiten que la puerta del pivote. La hoja de la puerta sirve como panel primario, y los sellos periféricos ayudan en el aislamiento y el sellado.
La puerta incorpora del hangar del avión de la esquina un mecanismo de apertura de puerta sofisticado que promueve una funcionalidad suave y eficiente, lo que permite que la puerta se vuelva de lado sin esfuerzo. Este mecanismo es compatible con un sistema de control electrónico que regula el movimiento y la operación de la puerta a través de controles automatizados. El sistema electrónico no solo garantiza un manejo preciso, sino que también mejora las características de seguridad y puede integrarse perfectamente con los sistemas de gestión de edificios para mejorar la conveniencia y la eficiencia operativa.
La puerta del hangar de la esquina redonda está diseñada con un resistente marco externo de acero galvanizado, que garantiza un soporte significativo y resistencia a la corrosión. El panel de la puerta está compuesto por una mezcla de espuma de poliuretano y acero galvanizado, que ofrece un aislamiento térmico superior e integridad estructural. La incorporación de la espuma de poliuretano mejora la eficiencia energética al minimizar la transferencia de calor, mientras que el acero galvanizado contribuye con mayor durabilidad y salvaguardas contra factores ambientales.
El circuito integrado es responsable de supervisar el sistema de control electrónico, que sincroniza efectivamente las funciones de la puerta. Este circuito garantiza un manejo preciso de la moción de la puerta, mejora las medidas de seguridad y facilita la compatibilidad suave con varios sistemas de construcción.
Con una hoja de puerta con bisagras, esta puerta de cambio lateral utiliza ruedas de guía inferior que giran suavemente a lo largo de los rieles de guía inferiores. Este diseño garantiza un movimiento y estabilidad sin esfuerzo a medida que la puerta se abre y cierra, proporcionando un rendimiento confiable y la facilidad de uso.
La unidad de apertura funciona girando la hoja de la puerta lateral a un ángulo de 90 grados y luego cerrándola en la dirección opuesta. Los interruptores de límite se emplean para garantizar un posicionamiento preciso, prevenir el trazón excesivo y garantizar que la puerta esté correctamente alineada cuando se abre o se cierre por completo.
